0. 前言
最近055号大驱下水，我连伪军迷都算不上，可以说对军事毫无兴趣。只是恰巧在玩文明，就借用文明里面的百科粗糙的理一理海军那些东西。毕竟游戏不能白玩，花了时间也要记点东西下来。
1. 远古时代
1.1 桨帆船 Galley
顾名思义，桨帆船就是以桨为主要动力的船舶；帆并不作为主要的动力。
2. 古典时代
2.1 三层桨战船 Trireme
在古代地中海文明中常用的战船。所谓的三层，不是指船有三层，在古代，人类的科技还不能造出三层的船来。三层指的是船的每一边都有上中下三层桨。
桨船船身细长，平底，吃水浅，抗风浪不行（这也是为什么在文明中桨船不能进入大洋），但是在浅滩就有很大的优势。事实上，迟至十八世纪，还有国家在使用桨船做为海军船只。桨船是和帆船一起被轮船淘汰出局的。
顺便八卦一下，可以想见，桨手是一个很悲催的职业。船身细长，空间逼仄，所处位置在水平面下，进水就要被淹。事实上，据一些记载，很多桨手其实是奴隶，他们被锁在桨位上，唯一的存在目的就是当人肉动力使用。如果船被积沉，那就自求多福吧。不过话说回来，遇到船被击沉的情况，不管锁没锁，结局应该都差不多。
3. 中古时代
3.1 轻帆船 Caravel
又名卡拉维尔帆船（就是音译啦！）。它和它的变体卡拉克帆船（Carack）以及后面的改良版盖伦帆船（Galleon），使得远洋航行终于变得可行，人类进入了大航海时代。
注：遗憾的是，我很不喜欢选海洋地图，所以海军单位基本没用过，也几乎没有抢到过“你发现了地球是圆的“。
3.2 卡拉克帆船 Carack
Carack其实就是船的意思。相比Carravel帆船，它的体积更为庞大，主要用于远洋，所以可以装载更多的生活和军事物资。
4. 启蒙时代
4.1 大帆船 Galleon
就是上面提到的盖伦帆船，由Carack帆船改进而来。重量约为Carack的一半，只有500吨，造价也更为便宜，约为Carack的60%。同时，可以很容易的加装加农炮，货运作战两不误。
事实上，西班牙的无敌舰队主要就是由大帆船组成。
4.2 东印度商船 East Indiaman
看到东印度商船，自然就会联想到赫赫有名的东印度公司，毕竟就是他们家卖鸦片，搞得中国和英国直接干仗，最后签下南京条约。
鲜为人知的是，真正干仗的时候，不仅仅是中英两国政府，还包括了东印度公司的武装力量，东印度公司调了40多艘船参战。
这里就涉及到一个很有意思的设定，这个东印度公司的“公司“，与我们现在公司的定义大不相同。它更类似于一个自治的半官方机构。政府授予它在某个特定区域的贸易独占权，而它不仅仅进行商业贸易，还拥有武装力量，进行行政管制，是殖民地的实际控制者。至于为什么会是公司来处理这些事，而不是政府机构，这个可能跟英国的政治/商业传统有关系。如果是在我大清，商业机构这么牛逼早把你给拆了。
当然，最重要的是，明明是东印度商船，为什么在文明4里面是荷兰的UU（Unique Unit 特色单位）？那是因为，历史上不止一个东印度公司啊。总计有荷兰、不列颠、丹麦、法国、葡萄牙东印度公司；其中，荷兰东印度公司是最早成立，也是被视为世界上第一个公开发行股票的公司。只不过后来被不列颠东印度公司把风头盖了过去，特别是在中国，我们谈到东印度公司基本都是特指不列颠东印度公司。
话说回来，所谓的东印度商船，其实就是专门跑这条线的武装商船。那时候的海上可不像现在这样平静，随时有海盗或者是私掠船。所以商船一般都配有武装力量；而像东印度公司的商船，远航加上载物贵重，更是会配备强劲火力。至少，法国的正规海军在Pulo Aura海战的时候，以为遭遇了不列颠海军，紧急脱离接触。其实那只是东印度公司的武装商船而已。
4.3 私掠舰 Privateer
就是官方授权的合法抢劫船，仅在战时针对敌国船只。私掠所得需要通过海事法庭进行拍卖并上交部分给国家。
4.4 三桅战舰 Frigate
从这里开始，就主要参考知乎上@陈年大枣 的回答了。
Frigate这个词一直用到现在，但是定义本身在不停的变化。它主要是指起护卫作用的舰艇，在启蒙时代，这个功能就由三桅风帆战舰来担任。
所以，三桅战舰就是风帆时代的巡洋舰。
4.5 主力战舰 Ship of the Line
CIV4的译者把它译为主力战舰，想来是为了避免歧义。
其实，Ship of the Line，就是Battleship的全称。指的是风帆时代的战列舰。
参见牛津词典
Origin
Late 18th century: shortening of line-of-battle ship, originally with reference to the largest wooden warships.
To be continued…
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